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馬拉茲掀起精益生產新高潮

    10月份以來,為響應集團“改革創新,管理精進”的號召,馬拉茲掀起精益生產新高潮。精益生產在鍍鋅線和一車間1#2#線實施一個月以來,在保證質量和產量的同時,能耗改善顯著,生產效率大大提高,為精益生產全面開展奠定了良好的基礎。

奮進才能重生

   經濟發展步入新常態,當前的經濟形勢不是一個企業、甚至不是一個行業的問題,而是一種全局性、時代性的問題。如何進一步提高生產效率,降低生產成本,成為擺在所有企業面前的挑戰,哪個企業可以做到,哪個企業就能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。馬拉茲同樣也面臨著機器設備產能低、人員效率低、生產能耗大等問題,這些問題成了馬拉茲的“心病”,如果可以克服這些行業頑疾,馬拉茲就能挺進一線品牌,搶占更多的市場份額。在總經理莊衛東的帶領下,馬拉茲成立了精益生產領導小組,由莊衛東任項目組長,設備主管程樞男任執行組長,電氣工程師楊林、顧中美等人為小組成員!笆钦l動了我們的奶酪?激烈的市場競爭只是客觀因素,關鍵在于自身上是不是足夠有競爭力——生產的每道工序都達到精益標準了嗎?我們的人員效率提高到最佳水平了嗎?我們的能耗能不能再降低一點?”莊總這樣鼓勵小組成員們,“為什么別的企業可以實現精益生產,提升生產效率,馬拉茲卻沒有,不去試試怎么知道我們行不行!”于是,轟轟烈烈的精益生產試點在馬拉茲拉開帷幕。

    制造業通常面臨著人員效率低下、生產成本太高、產能不夠無法滿足市場需求等困境,馬拉茲也不例外:空軌市場需求比較大,實際產能無法滿足客戶要求,為了按時交貨經常要加班加點;設備多出無法自動流轉,影響生產效率;不良品率高,影響整體品牌的提升;生產能耗偏高,成本始終不能下降……解決這些問題的唯一方法就是精益生產。精益生產是通過系統結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革,使生產系統能很快適應用戶需求不斷變化,并能使生產過程中一切無用、多余的東西被精簡,最終達到包括市場供銷在內的生產的各方面最好結果的一種生產管理方式。當然,目前馬拉茲還處于精益生產2.0時代,初步目標是提高產能,降低能耗,提高人員效率和降低設備故障率。

一車間1#2#線質量、成本雙豐收

    對于全自動生產線的一車間,通過日夜在現場考察摸索,精益小組成員們發現單個瓶頸影響整條產線效率提升;多處無法自動流轉,人工搬運太多;員工停機調整頻繁,影響設備開動率;并且質量不良多發、人員效率不高;工藝亟需改善優化……

    發現了短板就要找到方法彌補短板,克服短板,設備主管程樞男帶領著車間主任全周、電氣工程師楊林等人廢寢忘食的設計改善方案、實施方案、測試方案、再改善、再實施、再測試……在設備方面,對無法自動流轉的設備進行恢復、使其實現自動流轉;對2#精矯和2#拉床進行產能提升,使每小時產能提高到40根以上;對設備進行維護,是設備開動率達到95%以上;提升質量,使合格率達到99.9%以上;不增值工作減少后,重新核算人員效率,使人員效率提高5%;重新核算輔料成本,使成本降低10%。

    經過10月份一個月的改善,人員效率相比9月提高了6%,成本下降幅度也高達6%。后續,在11月份,還將繼續優化、進一步改善,人員效率提升25%,生產成本降低15%。

精益生產永無止境

    總經理莊衛東表示,精益生產其實就是一個不斷發現問題、解決問題的過程,我們要將理論與公司實際相結合,制定出適合我們馬拉茲(江蘇)的精益生產方案,向精益生產4.0邁進。到2016年,在鍍鋅線精益生產第一階段成功和一車間1#2#線逐步改善的基礎上,爭取在公司全面推行精益生產,使馬拉茲(江蘇)邁上嶄新的臺階!

(馬拉茲 吳珂。

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